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檢查與維護(hù)周期：

一、制動器

時間間隔：當(dāng)用作工作制動器時，至少每個3000工作時檢查一次，主要檢查快速門制動器的測量摩擦片厚度、測量和調(diào)整工作氣隙、壓板、花鍵套、嚙合以及止推環(huán)；

當(dāng)用作停機(jī)制動器時，視負(fù)荷狀況而定，每個2~4年檢查一次，武漢快速門廠家，主要是吸除磨損粉塵、檢查開關(guān)觸點(diǎn)，需要時更換（ 例如當(dāng)燒損時）。

注意事項：

1、只能根據(jù)現(xiàn)行零件清單使用原廠備件；2、更換制動線圈時，武漢快速門質(zhì)量，快速門制動控制裝置要一起更換；3、電機(jī)在工作過程中溫度可能會變得非常高，有燙l傷的危險；4、緊固或者降低升降機(jī)驅(qū)動裝置（有墜落的危險）；5、在開始維護(hù)電機(jī)和制動器之前，要先切斷電源，并且采取措施防止意外接通。

1. 以接近開關(guān)等開關(guān)類的反饋控制原理，由于僅僅是提供單點(diǎn)的位置反饋，減速曲線是依賴于現(xiàn)場慣性阻力推算的，當(dāng)現(xiàn)場慣性阻力特性改變，例如春夏秋冬的阻力改變，武漢快速門，系統(tǒng)新舊的阻力改變，現(xiàn)場各種其他因素介入的改變，這種固定單點(diǎn)反饋及控制卻無法改變，而無法達(dá)到一致性的準(zhǔn)確減速與停車，有時錯過剎車點(diǎn)而到位不停車，造成關(guān)門撞門，而有時又無法關(guān)緊門，武漢快速門哪家強(qiáng)，這種方法實際上在安裝多個開關(guān)或自制多開關(guān)集成盒的成本也不低，更帶來維護(hù)上的不方便。另外，在新的推廣發(fā)展中，工業(yè)快速門還需要根據(jù)通行物高低，可調(diào)節(jié)開門的開度，這種用接近開關(guān)的控制模式無法滿足開度可調(diào)的控制要求。事實上在經(jīng)過多年的快速門應(yīng)用廠家的實踐中，已經(jīng)證明這種方法較為落后，不希望再使用這種方法。

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